Recherche boîtier papillon : ma mésaventure avec France Casse
Lundi 22, journée caniculaire. Pour éviter la chaleur écrasante, je décide de faire mes courses de bonne heure. Mais à peine trois kilomètres après avoir quitté la maison, ma Polo tombe en panne. Cela faisait quelque temps que je remarquais un problème de ralenti, oscillant entre 800 et 1000 tours, avec quelques calages intempestifs… et là, plus rien.
Heureusement, un ami de mon fils vient à la rescousse. Après quelques manipulations, il parvient à redémarrer la voiture et me souffle un diagnostic : « Ça doit être le boîtier papillon qui te joue des tours. »
À la recherche d’une solution
De retour chez moi, je me lance dans une recherche sur Oscaro.com pour voir le prix de cette fichue pièce. Verdict : trop cher à mon goût. (PS : si Monsieur Oscaro lit ces lignes et veut me faire un prix – ou me l’envoyer gracieusement – qu’il me contacte via ma page contact, on ne sait jamais !).
Plutôt que de dépenser une fortune, je décide de fouiller les forums spécialisés pour voir si d’autres ont eu le même souci. Sans surprise, je tombe sur des dizaines de témoignages de propriétaires de Polo ayant vécu des galères similaires. Une alternative économique semble se dessiner : acheter un boîtier papillon d’occasion.
France Casse, une bonne idée ?
Direction Google. Après quelques recherches, je tombe sur le site France Casse, qui propose de mettre en relation les particuliers avec des casses automobiles dans toute la France. Le principe est simple :
- Sélectionner la marque et le modèle de son véhicule.
- Indiquer la pièce recherchée.
- Attendre que France Casse consulte les casses auto partenaires et envoie une notification par mail lorsque la pièce est disponible.
Le site précise que pour obtenir les coordonnées du vendeur, il faut passer par un numéro surtaxé (1,35€/appel + 0,34€/min) ou envoyer un SMS (3€ + coût du message).
Et c’est là que tout se gâte…
Quelques heures plus tard, premier mail : une casse dans le 95 dispose du boîtier papillon recherché. Je compose le numéro surtaxé et tombe sur un casseur :
– Bonjour, je vous contacte via France Casse, on m’indique que vous avez en stock la pièce que je recherche.
– Rappelez-moi exactement la pièce et le modèle de votre voiture ?
Je donne toutes les infos… et là, surprise : il n’a pas la pièce.
Deuxième mail, cette fois une casse dans le 60. Même scénario :
– Bonjour, je vous contacte via France Casse…
– Rappelez-moi exactement la pièce et le modèle de votre voiture ?
Encore une fois, la réponse tombe : ils n’ont pas la pièce.
Je commence à tiquer. Je signale au casseur que France Casse m’a pourtant assuré qu’il l’avait en stock. Réponse évasive. C’est là que je réalise l’arnaque : j’ai passé deux appels surtaxés pour rien. Et je ne dois pas être le seul !
Depuis, je reçois encore et encore des mails pour d’autres casses dans des départements voisins, toujours avec la même mécanique bien rodée.
Moralité : méfiance !
J’ai perdu 3€, ce n’est pas dramatique. Mais combien de personnes tombent dans le piège chaque jour ? Un petit appel surtaxé par-ci, un autre par-là… et au final, ça fait un joli pactole pour certains.
Si vous aussi vous avez vécu ce genre de mésaventure, partagez cet article ! Plus on en parle, moins ce genre d’arnaque aura de victimes.
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